关于司机撞坏充电桩后车辆能否从事故科停车场开走的问题，可依据相关法律分析。根据《道路交通事故处理程序规定》第五十八条：“自检验报告、鉴定意见确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆。因扣留车辆发生的费用由作出决定的公安机关交通管理部门承担，但公安机关交通管理部门通知当事人领取，当事人逾期未领取产生的停车费用由当事人自行承担。经通知当事人三十日后不领取的车辆，经公告三个月仍不领取的，对扣留的车辆依法处理。”本案中司机已认全责，若事故无需检验鉴定，交警部门在作出责任认定后应及时通知领车；若需检验鉴定，在结果确定后五日内通知领车。保险公司介入与否不直接影响车辆领取条件，关键在于事故调查程序是否终结。因此，只要符合上述规定中车辆扣留期限届满或无需继续扣留的条件，司机即可开走车辆。
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司机撞坏充电桩后，从事故科停车场开走车辆可能面临以下法律风险：1、车辆被非法扣留的风险：若交警部门在事故调查程序已终结（如责任认定完毕且无需检验鉴定）的情况下，无正当理由继续扣留车辆，司机可能面临车辆使用权被侵害的风险。例如，事故发生后交警已出具事故认定书，明确司机全责，且车辆无需检验，但交警以充电桩方未得到赔偿为由继续扣车，此时司机的合法权益便受到了侵害。2、逾期提车产生费用的风险：交警部门通知司机领取车辆后，若司机未及时提车，可能需要自行承担逾期产生的停车费用。比如，交警通知司机在5日内提车，司机因个人原因拖延10天才去提车，那么这10天中超出5日的停车费用需由司机自己支付。
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司机撞坏充电桩后，车辆能否从事故科停车场开走，可能会受到以下特殊情况或例外情形的影响：1、充电桩所有人申请财产保全的情形：如果充电桩所有人认为司机或保险公司可能无法足额赔偿其损失，向法院申请了诉前财产保全或诉讼财产保全，法院裁定扣留事故车辆，那么即使事故责任已认定、保险公司已介入，车辆也不能从事故科停车场开走，需待财产保全措施解除或提供相应担保后才能提车。2、车辆存在安全隐患需维修的情形：若事故导致车辆存在严重安全隐患，不符合上路条件，交警部门可能会要求车辆维修合格后再放行。此时，即使其他提车条件已满足，司机也需先对车辆进行维修，经检验合格后才能从事故科停车场开走车辆。3、涉及刑事犯罪的情形：如果该事故同时涉及危险驾驶、交通肇事等刑事犯罪，公安机关为侦查案件需要，可能会将车辆作为作案工具继续扣留，在刑事诉讼程序终结前，司机通常无法将车从事故科停车场开走。
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司机撞坏充电桩且已认全责、保险公司介入时，车辆能否从事故科停车场开走，取决于事故调查及车辆扣留原因是否消除。通常情况下，在事故责任已认定、保险公司已介入且车辆检验鉴定完毕后，司机可以申请提取车辆。-若事故调查已完成且无需继续扣留车辆（如事故责任无异议、无需检验鉴定），司机可凭相关凭证到停车场提车。-若车辆需要检验、鉴定，需等待检验、鉴定结果出具后，交警部门会在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内通知当事人领取。-若充电桩所有人因赔偿未到位向交警部门申请财产保全，车辆可能会被继续扣留，此时需解决赔偿或提供担保后才能提车。

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